Quello che attualmente è conosciuto come la Sala Tripcovich è un edificio nato, secondo le esigenze del Regime, per essere la stazione delle autocorriere. Situata in un'area contigua alla Stazione ferroviaria e non distante dalla Stazione marittima, venne progettata nel 1931 ma i lavori cominciarono soltanto nel 1934. In quegli anni il servizio di trasporto pubblico su autobus stava assumendo sempre maggior rilevanza, in quanto garantiva un collegamento rapido e fruibile da gran parte della popolazione tra le più lontane località carsiche, istriane e friulane con Trieste.